Om man tar in en husbil ex 4000kg som är helfordonsgodkänd (det skall stå
i Fahrzeugbrevet och det måste finnas en skylt där det står samma sak som
i Fahrzeugbrevte).
Då spelar vikten ingen roll, utan den blir klassad som Personbil klass 2
med samma vikt som i Tyskland.

För att köra denna husbil krävs B-kort som är äldre än 1996 och som ej
varit återkallat eller C-kort.
Dock så gäller detta bara i Sverige.

Om man "väger ner" den i Tyskland (helbilsgodkänd)så att den blir 3500kg
och tar in den i Sverige, så klassas den också som personbil klass 2 men
med vikten 3500kg.

Om man tar in den som 4000kg till Sverige och sedan i Sverige vill "väga
ner" den till 3500kg, krävs massor med intyg, så det kan man glömma.

Om man tar in den som 3500kg (efter att ha "vägt ner den i Tyskland) och
vill väga upp den till ex 3850kg krävs massor med intyg.

2003 intyg (ej helbilsgodkänd) krävs från Alko & Fiat (med ej Frankia).
2004- (ej helbilsgodkänd) krävs intyg från Frankia, Fiat, Alko (förutsatt
att det är Fiat och Aklo på bilen)

Om du tar in en ej helbilsgodkänd som väger 4000kg, men "väger ner" den i
Tyskland till 3500kg (då får det ej finnas en skylt som anger att det vägt
4000kg, och det får ej heller stå i Fahzeugsbrevet att den tidigare vägt
4000kg) då kan du ta in den som 3500kg i Sverige och som personbil klass
2.

Det man inte ska glömma är att gränsen för lätt lastbil kommer att höjas
under året i Tyskland och samma sak kommer i Sverige 2009.
Föreslagen gräns är 3.850, alt. 4.250 kilo.

Kanske redan från 2009 gäller att man kan ha
B-kort (oavsett ålder på kortet) och kör sin hysbil som väger med än
3500kg.
Dett skall då gälla i hela EU (undantag Schweiz & Norge).